Toplu Konut ve Site Yönetimleri İçin Elektrikli Araç Şarj Kurulum Rehberi

Sitelere Şarj İstasyonu Kurmanın Yasal ve Teknik Süreçleri

Elektrikli araç sayısı arttıkça, apartman veya site sakinlerinin kapalı/açık otoparklarına şarj istasyonu kurma talepleri de hızla artmaktadır. Ancak ortak alan olan bu otoparklarda bireysel hareket etmek yasal ve teknik sorunlara yol açabilir. İşte site yönetimlerinin ve sakinlerinin bilmesi gerekenler:

1. Yasal Süreç ve Kat Malikleri Kararı

634 Sayılı Kat Mülkiyeti Kanunu'na göre, apartmanın ortak kullanım alanlarına (örneğin kapalı otopark) kalıcı bir teçhizat çekmek için normalde salt çoğunluk veya oybirliği gerekebilir. Ancak Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın yeni düzenlemeleri ile elektrikli şarj istasyonu kurulumu bir "faydalı yenilik" olarak değerlendirilip izin süreçleri kolaylaştırılmıştır.

Kendi Yerinize Kurulum: Kendi elektrik sayacınızdan otoparktaki sadece size ait olan (tahsisli) park alanına kablo çekmek istiyorsanız, diğer maliklerin sadece "kablo güzergahı" için onay vermesi genellikle yeterlidir.

Ortak Kullanım İçin Kurulum: Site yönetimi, tüm sakinlerin kullanabileceği 2 veya 3 adet şarj istasyonu kurarak (RFID kartlı veya mobil ödemeli), harcanan elektriğin kullanıcıya fatura edildiği modeller kurabilir. Bu, altyapı karmaşasını önler.

2. Teknik Zorluk: Altyapı Kapasitesi

Bir apartmandaki 50 aracın 20'si aynı anda akşam şarja takılırsa binanın ana trafosu çökebilir. Bu nedenle sitelerde Dinamik Yük Yönetimi (DLB / Load Balancing) zorunludur. Sistem, binanın o anki toplam tüketimini ölçer ve şarj istasyonlarına gidecek gücü saniyeler içinde paylaştırır.

3. Site Yönetimleri İçin Çözüm Modelleri

• Model A (Bireysel Çözüm): Her sakin kendi dairesine ait sayactan otoparka kablo çektirir. Dezavantajı, otoparkın tavandan sarkan yüzlerce kablo ile dolması ve ana şebekenin limitsiz yüklenmesidir.
• Model B (Yönetim Yatırımlı Ortak Kullanım): Site yönetimi Mube Energy gibi bir firma ile anlaşıp otoparka akıllı istasyonlar kurdurur. İstasyon üzerindeki yazılım ile her kullanıcıya bir RFID kart (çip) verilir. Ay sonunda herkes kartıyla ne kadar kWh harcadığını görür ve aidatına yansıtılır.
• Model C (CPO/Lisanslı İşletmeci Modeli): Site yönetimi cebinden hiç para çıkarmaz. Bir şarj ağı operatörü gelip cihazları kurar. Sakinler, mobil uygulama ile kredi kartından ödeme yaparak şarj eder. Yönetim, satılan elektrik üzerinden %5-10 gibi küçük bir kira geliri elde edebilir.

Ne Yapmalısınız?

Siteniz için en uygun modeli belirlemek, bina trafosunun kapasitesini ölçmek ve ücretsiz keşif raporu ile yönetime sunacağınız resmi bir teklif almak için uzmanlarımızla iletişime geçebilirsiniz.